Тест мобильности: в Варшаве велосипед обогнал транспорт на обоих маршрутах

IV Большой тест городской мобильности прошёл 15 сентября в утренний час пик в Варшаве, Гданьске и Гурношлёнско-Заглембёвской метрополии (GZM). В общем зачёте больше всего баллов набрал велосипед — 112, второе место у электромобиля — 92, третье у общественного транспорта — 84; автомобили с ДВС и гибриды получили 77. Оценивали не только время в пути (оно шло с двойным весом), но и стоимость, выбросы CO₂e, ценовую доступность и универсальность.

В Варшаве и Гданьске велосипеды были самыми быстрыми на всех четырёх личных маршрутах. В столице участники стартовали с Бемова и Мокотува: велосипедисты финишировали за 30 и 36 минут, общественный транспорт был вторым — 41 минута с Бемова и 39 с Мокотува. В GZM, напротив, выиграли автомобили: в среднем 39 минут против 46 на велосипеде и 62 на общественном транспорте.

Средняя стоимость поездки туда и обратно с короткой остановкой составила 3,1 зл для электромобиля и 10,7 зл для машины с ДВС или гибрида; выбросы — 0,93 и 1,24 кг CO₂e, у общественного транспорта 0,40 кг, у велосипеда ноль. Впервые участвовали курьеры DHL Express: на трёх маршрутах электрофургоны обошлись в 17,40 зл за энергию и парковку против 52,35 зл у машин с ДВС.